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大偏载情况下双马达同步驱动控制建模及研究实现 被引量:5

Modeling and Realization of Dual-Motor Synchronization-Control(DMSC) Under Large Partial Load
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摘要 针对某三轴液压飞行仿真转台研制中的关键技术,经过详细的建模仿真,研究压差均衡控制策略对负载变形的抑制效果和PID控制参数对负载变形的影响。经过试验验证,该方案合理可行,能取得较好的动静态技术指标,最终该同步方案成功应用于某三轴液压飞行转台。 In order to solve the key technology of one three-axis hydraulic motion simulator, modeling and simulation are deduced. The differential pressure balancing control algorithm is adopted to compensate the load defor- mation induced by the parameter asymmetry of hydraulic motor subsystems controlled by two-valve and the PID algorithm is used to improve the global performance of the system. The result of experiment shows that the project takes out the better dynamic and static performance. At last, the project is applied to one three-axis hydraulic mo- tion simulator successtillly.
机构地区 中国人民解放军
出处 《航空制造技术》 2015年第10期86-89,共4页 Aeronautical Manufacturing Technology
关键词 液压马达 同步控制 压差 Hydraulic motor Synchronizationcontrol Differential pressure
  • 相关文献

参考文献6

二级参考文献14

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共引文献58

同被引文献44

引证文献5

二级引证文献19

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