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昌樟高速改扩建新旧典型路基衔接现场施工技术

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摘要 文章以昌樟高速改扩建项目的路基、路床衔接工程为实例,对昌樟高速路基产生病害的原因进行了分析,对一般填方路段、垮塌或松散填方路段、挡土墙路基衔接、低填及挖方路段衔接等几种典型新旧路基衔接的现场施工技术控制进行了阐述:同时对一般路床衔接施工技术及因天气、3--程进度等因素制约造成无法保证老路行车道、硬路肩、路床衔接质量而需外掺水泥降低路床土含水率的技术措施进行了介绍。
出处 《江西公路科技》 2015年第1期33-36,共4页
  • 相关文献

参考文献3

  • 1南昌至樟树高速公路改扩建工程第A3同段(K72+500-K86+800)两阶段施工图设计,第A3.B1册,中交第二公路勘察设计研究院有限公司.2013年2月.
  • 2南昌至樟树高速公路改扩建项目《项目管理大纲》.2012年11月.
  • 3南昌至樟树高速公路改扩建工程SJ-1设计代表处.《关于部分路段旧路肩部位路床处治方案的函》,编号:LJ-213-019,2013年12月27日.

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