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基于有限元分析技术的少片变截面钢板弹簧动力学特性及可靠性的联合仿真

The Dynamic Characteristics and Reliability Co-simulation in the Design of the TB4282LE Small Piece Tapered Leaf Spring Based on the FEM Technology
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摘要 在少片变截面TB4282LE后钢板弹簧总成设计中,引入有限元方法和分析理论为基础的CAE分析及优化设计方法,对板簧性能及疲劳寿命进行了预测及评估分析。对钢板弹簧的研究提出了精益设计的概念,提高了设计效率及精度,解决了传统设计中的算不准的问题,构建了先进的少片变截面钢板弹簧开发模式。 We have apllied the CAE technology basing on the FEM method and theory to the design of the TB4282LE small piece tapered leaf spring. We predicted the performace and service life of the product through CAE analysis before the manufacture of the TB4282LE small piece tapered leaf spring. The analysis also speed up and improve the accuracy of the design. Much more accurate than the traditional design method which is not suitable for use. Through the way, we construct a new small piece tapered leaf spring design mode.
作者 杨曼云
出处 《机电产品开发与创新》 2015年第3期99-102,共4页 Development & Innovation of Machinery & Electrical Products
基金 2012年云南省重点新产品开发计划(2012BA008)
关键词 少片变截面钢板弹簧 有限元法 非线性 接触 small piece tapered leaf spring FEM nonlinear contact
  • 相关文献

参考文献4

  • 1张洪欣.汽车设计[M].北京:机械工业出版社,1996.227-256.
  • 2李润方,恭剑霞.接触问题数值方法[M].重庆大学出版社,1989.
  • 3马文伦.重型载货车少片变截面钢板弹簧的研究[M].哈尔滨工程大学.2009.
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