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中山新隆互通立体交叉方案设计
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摘要
中山新隆互通立体交叉将广珠东线高速公路与中山新隆至江门高速公路相连,为一级互通立体交叉,作者对此做了喇叭型和丫型互通立体交叉两种方案,从交通行为、经济技术指标、美学作了比较,建议优先采用丫型互通立体交叉方案。
作者
易巍
机构地区
广东省公路勘察规划设计院
出处
《广东公路勘察设计》
1998年第3期27-31,共5页
Guangdong Highway Survey and Design
关键词
高速公路
互通立体交叉
方案设计
分类号
U412.352.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U412.366 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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广东公路勘察设计
1998年 第3期
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