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中山新隆互通立体交叉方案设计

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摘要 中山新隆互通立体交叉将广珠东线高速公路与中山新隆至江门高速公路相连,为一级互通立体交叉,作者对此做了喇叭型和丫型互通立体交叉两种方案,从交通行为、经济技术指标、美学作了比较,建议优先采用丫型互通立体交叉方案。
作者 易巍
出处 《广东公路勘察设计》 1998年第3期27-31,共5页 Guangdong Highway Survey and Design
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