车辆荷载在不同水位下对坝体应力应变影响的分析

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摘要基于ABAQUS有限元分析软件,对天仙湖面板堆石坝进行了二维静力分析。利用Mohr-Coulomb弹塑性模型对比分析了堆石坝在有车载及无车载状况在不同水位下的应力应变关系及规律。分析结果表明,有车载时坝体应力大于无车载;上下游位移主要取决于上下游水位差;坝体沉降在地应力平衡后主要由于车载作用产生。

作者王晓龙

机构地区重庆交通大学河海学院国家内河航道整治工程技术研究中心水利水运工程教育部重点实验室

出处《科技风》 2015年第5期174-174,共1页

关键词水位坝体影响

分类号 TV642.4 [水利工程—水利水电工程]

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