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大众速腾车载电网控制单元不能正常休眠
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摘要
故障现象 一辆一汽大众速腾2.0轿车,配备手动挡变速器,出厂日期为2007年12月,行驶里程为120,000km。车主反映:该车停放两天后,启动发动机时,启动机没反应,发动机无法着车。故障诊断与排除接车后,验证故障现象,判断该车因为蓄电池电压过低导致发动机无法启动。
作者
蔡元兵
机构地区
广东
出处
《汽车维修与保养》
2015年第6期56-57,共2页
For Repair & Maintenance
关键词
蓄电池电压
手动挡
控制单元
专用仪器
出厂日期
启动机
电压过低
专用诊断仪
车门锁
点火开关
分类号
U469.11 [机械工程—车辆工程]
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汽车维修与保养
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