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浅谈驻车制动的两种检测方式

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摘要 应用力学原理,对机动车制动的两种检测方式进行了受力分析,比较出各自优劣性,得出用20%坡道驻车检测方式简单易行,确保安全的结论。
作者 祝亚
机构地区 铜仁师专物理系
出处 《铜仁师专学报》 1999年第1期67-69,共3页

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