摘要
兰州地铁一号线暗挖区间隧道下穿东岗东路烂泥沟桥时与既有8根桥梁基桩相冲突,采用了在明挖基坑内施作大承台的桩基托换技术通过。本文详细介绍了大承台托换技术的实施方案、施工步骤、关键技术和施工监测情况。托换过程中和暗挖隧道经过后的监控量测数据显示,既有桥梁的变形和受力安全可靠。大承台托换技术在隧道下穿多根桥梁基桩时取得了良好的技术和经济效益,所采取的关键技术可为同类工程的设计、施工提供借鉴。
出处
《铁道建筑》
北大核心
2015年第5期83-85,共3页
Railway Engineering