摘要
广西贵港市同济大桥工程主桥设计为自锚式悬索桥钢箱梁桥型,为大型水上桥梁,桥跨布置为50+140+280+140+50 m,其中280 m一跨过江,为国内单跨最大的自锚式悬索桥。3#、4#主塔横桥向为"H"型钢筋混凝土框架结构,塔柱全高(自承台顶面至鞍座底)85.7 m,横向联系箱梁以上塔柱为550 cm×500 cm箱型截面,施工作业面十分狭小,高空作业施工难度大。根据现场施工条件,将主塔钢筋混凝土结构原D22F后退式模板改进为国际上性能优良的液压爬模,既确保了主塔的施工安全,满足了主塔混凝土结构的质量要求,又提高了施工工效,节约了施工成本,确保了现场施工的顺利进行;其具体施工技术具有一定的推广应用价值。
出处
《技术与市场》
2015年第6期122-124,共3页
Technology and Market