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散运市场离上行“风口”太远
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摘要
去年BDI全年平均为1105点,同比下降8.4%,全年累计下跌63%;CBFI全年平均为989.86点,同比下降12.10%,全年累计下跌27%。全球散运市场经受着旷日持久的异常低迷期,且今年复苏态势仍不明朗。航运是一个典型的周期性行业,全球经济兴衰状况决定航运业的消长。有关数据显示,全球经济每增长1个百分点,国际海运量将上升1.6%。
作者
徐伟
出处
《珠江水运》
2015年第10期34-36,共3页
关键词
散运
周期性行业
国际海运量
年平均
太远
低迷期
营业成本
运力过剩
中国沿海
中海发展
分类号
F551 [经济管理—产业经济]
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珠江水运
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