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基于ABAQUS的桩土相互作用机理的研究方法探讨
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摘要
抗滑桩作为边坡支挡结构物因其施工便利抗滑效果好等优点,在滑坡治理中得到了广泛的应用,作为影响工程经济性的主要原因之一,桩间距的确定在工程实际中多采用经验公式。从土拱效应出发,根据当前对土拱形成机理的研究成果,提出通过开挖桩间及桩前土体来分析桩后土拱和桩间土拱的相互作用关系的有限元数值模拟方法,对基于土拱效应的桩间距的计算公式的确定将有有益的参考。
作者
姚均东
机构地区
上海海事大学海洋科学与工程学院
出处
《科技资讯》
2015年第4期60-60,共1页
Science & Technology Information
关键词
抗滑桩土拱效应
桩土相互作用
ABAQUS
分类号
TU47 [建筑科学—结构工程]
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