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利于快速过弯的保时捷InnoDrive技术
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摘要
来自保时捷的全新主动巡航控制系统(InnoDrive)正在德国进行公共道路测试工作,预期该产品将于2020年交付给消费者使用。InnoDrive巡航系统将在保证车辆不发生正面碰撞的前提下,利用采集的弯角半径和路面坡度等数据,计算出最为合适的油门和制动程度,使得汽车能够以最小的动量损失实现转弯操作。
出处
《汽车工程师》
2015年第5期8-8,共1页
Automotive Engineer
关键词
保时捷
技术
巡航控制系统
测试工作
正面碰撞
巡航系统
路面坡度
动量损失
分类号
U469.11 [机械工程—车辆工程]
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