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启动车用铅蓄电池反极故障及处理

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摘要 一、蓄电池反极现象 蓄电池反极是指一个电池的单格联接极性颠倒了。有反极故障的蓄电池,除了自身的有效电压丧失外,同时还抵消了蓄电池组中的2伏电压.因而总电压下降。测量反极电池的端电压时,常常出现“O”伏或电压表指针反转现象.电解液的密度也较低,一般为1.14-1.15克/厘米3:启动汽车时无力。当蓄电池在多个串联使用时。
作者 燕来荣
机构地区 湖北
出处 《汽车运用》 2015年第6期36-37,共2页 Auto Application
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