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启动车用铅蓄电池反极故障及处理
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摘要
一、蓄电池反极现象 蓄电池反极是指一个电池的单格联接极性颠倒了。有反极故障的蓄电池,除了自身的有效电压丧失外,同时还抵消了蓄电池组中的2伏电压.因而总电压下降。测量反极电池的端电压时,常常出现“O”伏或电压表指针反转现象.电解液的密度也较低,一般为1.14-1.15克/厘米3:启动汽车时无力。当蓄电池在多个串联使用时。
作者
燕来荣
机构地区
湖北
出处
《汽车运用》
2015年第6期36-37,共2页
Auto Application
关键词
铅蓄电池
反极现象
故障
车用
电压下降
蓄电池组
反转现象
串联使用
分类号
TM912.1 [电气工程—电力电子与电力传动]
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