摘要
从全球造船业来看,2003年后全球经济复苏,中国经济高速发展,全球船舶订单数量大幅增加,使中国造船业经历了2003年至2007年快速发展的黄金时期,但由于受2008年亚洲金融危机及欧洲次贷危机的影响,自2008年以来,全球海工市场陷入低迷,中国更是深受其害,前期发展过快产能过剩的问题也随之浮现出来并不断加剧,整个造船业一片惨淡,一些小船厂相继倒闭。2014年上半年造船业发展形势有所回暖,但由于最近几个月油价的不断下跌,2015年造船业形势仍不容乐观,当前不仅订单数量下滑,船东更是将船价压得很低,一些船厂做出了为持续经营不得不亏损接单的无奈举措。
出处
《中国经贸》
2015年第9期78-79,共2页
China Global Business