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交叉口下游排队长度的预测模型

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摘要 车辆排队长度的计算是研究车辆是否溢出下游交叉口,从而导致下游交叉口死锁问题的关键。本文根据交通波原理,利用视频检测技术,建立实时的排队长度预测模型,从而预防交叉口死锁的产生。
作者 姜沈阳 顾练 陈睿杨 李海涛
机构地区 吉林大学交通学院
出处 《科技与企业》 2015年第11期60-60,共1页 Science-Technology Enterprise
关键词 排队长度 预测模型 死锁问题 视频检测技术 排队系统 交通流 入口匝道 绿灯时间 预测分析 排队论
分类号 O211.67 [理学—概率论与数理统计]
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参考文献2

二级参考文献20

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共引文献30

科技与企业
2015年 第11期

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