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2015年5月运价行情综述——中国矿运诞生、三大市场平稳运行
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摘要
国际干散货运价指数——BDI指数小幅波动,航运央企整合路线图清晰 2015年5月波罗的海干散货运价指数以587点开盘,截至5月末,报收于589点(见图1)。继招商局集团与中外运长航集团合资成立ChinaVLCC后,中远集团和中海集团旗下子公司携手成立中国矿运有限公司(ChinaOreShippingPte.Ltd.,简称“中国矿运”)。航运央企间的整合路线图似乎越发清晰。
作者
张运鸿
机构地区
SIMIC
出处
《海运纵览》
2015年第6期13-15,共3页
Maritime Review
关键词
运价指数
中国
平稳运行
综述
行情
市场
波罗的海
长航集团
分类号
U674 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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1
航运央企整合路线图渐晰[N/OL].国际海事信息网,2015-05-28.
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集装箱航运公司重金押注大型货船失败[N/OL].华尔街日报,2015-06-02.
3
韩国油轮订单占有率超过66%.EN/OL].造船海洋日刊,2015-05-29.
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海运纵览
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