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翻车机端环铰点联接板焊缝的维修
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摘要
秦皇岛港九公司共有3台翻车机,编号分别为CD6~CD8,台时效率为7 200 t/h,核定设计年卸车能力为5 500万吨,用于铁路单元列车的不摘钩卸车,机车与列车不解体。适应的铁路车辆为C80、C76、C63。适应的最大列车编组为200辆C80加4台牵引机车,每列重车的牵引重量约为20 700 t。这3台翻车机是2004年设计的,采用了当时通行的铰点式单梁结构。
作者
李艳成
机构地区
秦皇岛港股份有限公司第九分公司
出处
《港口装卸》
2015年第3期57-58,共2页
Port Operation
关键词
翻车机
铰点
端环
单元列车
联接板
牵引机车
中钢结构
牵引重量
铁路车辆
单梁
分类号
U653.92 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
U294.2 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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港口装卸
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