扭杆弹簧加工方法及改善对策研究

本文通过对滚动校直淬火和热预扭的研究，采取措施使扭杆弹簧弯曲少、变形小、全长直线度小于0.5mm且硬度均匀，同时减少预扭次数，只需1次热预扭和1次常温预扭，并可提高汽车扭杆弹簧耐疲劳性能，减小松弛变形量。