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VLOC进出新加坡东补给锚地操纵体会
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摘要
0引言 新加坡海峡可航水域受限严重,水流湍急,东西向航行船舶及进出新加坡、马来西亚港口锚地的各类船舶密集,各补给锚地经常被进港补给船舶挤满,锚泊船安全间距狭窄。笔者任职23万吨级"中海希望"轮及30万吨级"中海繁华"轮和"中海英华"轮期间,多次进出新加坡东补给锚地加油。
作者
刘贞太
机构地区
中海散货运输有限公司
出处
《航海技术》
2015年第3期17-20,共4页
Marine Technology
关键词
VLOC
新加坡港
可航水域
引航员
新加坡海峡
通航分道
追越
停船性能
船点
锚泊船
分类号
U675 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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航海技术
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