行车安全性浅析及最新汽车安全技术

下载PDF

导出

摘要汽车这把双刃剑为人们提供出行便捷的同时，也威胁到人们(含驾乘人员和路人)自身的安全。 1 驾驶者的不良习惯是导致交通事故的首要因素美国国家高速交通安全管理局NHTSA曾针对行车安全做过一系列调查研究，其公布的部分数据如下： (1)虽然安全带可以降低交通死亡事故60％，但是仍有近1／3的驾驶者没有系安全带的习惯。

作者周应军俞庆伟

出处《上海汽车》 2002年第8期41-42,共2页 Shanghai Auto

关键词行车安全性汽车安全技术

分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]

引文网络
相关文献

1李少明.道交法推行十年道路交通安全环境得到有效改善[J].汽车与安全,2014(5):77-78.
2黄文建.从一起交通死亡事故看赔偿问题[J].安全与健康（下半月）,2008(7):49-49.
3王东.上车必系安全带[J].汽车与安全,1996,0(3):25-25.
4陈晓舟.第三季度本市道路交通事故的综合分析[J].交通与运输,1995,0(6):34-35.
5周全,刘领,姜继文.基于LabVIEW的纯电动汽车蓄电池SOC估算的实现[J].常州工学院学报,2014,27(2):20-23.
6张文涛.合作世界的基础和安全：道路交通安全[J].国外科技新书评介,2012(6):14-14.
7李云.第一季度本市道路交通事故上升[J].交通与运输,1995,0(3):22-22.
8北京的金.汽车仅仅是个代步工具而已[J].汽车运用,2013(6):34-35.
9李忠东.加大闯红灯的处罚力度[J].生命与灾害,2012(11):28-31.
10高峰.汽车仅仅是个代步工具而已[J].中国检验检疫,2013(1).

上海汽车

2002年第8期

浏览历史

内容加载中请稍等...

行车安全性浅析及最新汽车安全技术

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史