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某人行悬索桥的动力设计研究

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摘要 自伦敦千禧桥发生大幅度侧向振动以来,国内外学者对人行桥的人致振动问题进行了大量的研究。文章以国内某人行悬索桥为例,详细展示了人行桥的动力设计全过程,并对比分析了侧向动力稳定的临界人数的两种计算方法。
作者 彭韶辉 武文涛
机构地区 山东省商业集团有限公司 西南交通大学土木工程学院
出处 《四川建筑》 2015年第3期178-180,共3页 Sichuan Architecture
关键词 人行 悬索桥 动力分析 临界人数
分类号 U441.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
  • 相关文献

参考文献6

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共引文献92

四川建筑
2015年 第3期

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