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轮胎的锥度和残留转弯力对汽车直线跑偏的影响 被引量:1

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摘要 轮胎作为汽车行驶时影响其行驶状况的重要部件之一,因为与路面直接接触,对汽车的行驶性能具有极大的影响。这种影响是通过轮胎锥度和残留转弯力作用于汽车而产生的。文章对轮胎锥度和残留转弯力的产生原因进行了分析和探索,并探讨了降低汽车直线跑偏几率的可能性。
作者 邵明峰
出处 《企业技术开发(中旬刊)》 2015年第5期75-76,共2页
  • 相关文献

参考文献3

  • 1段晓静.轮胎的锥度和残留转弯力对汽车直线跑偏的影响[A].第十届河南省汽车工程科学技术研讨会论文集[C].2013.
  • 2杨章晖.从轮胎锥度效应解决车辆行驶跑偏问题的探讨[J].企业导报,2011(11):241-242. 被引量:2
  • 3丁炳成.无内胎子午线轮胎影响轿车直线行驶跑偏的原因及解决措施[A].第十届全国轮胎技术研讨会论文集[C].1998.

二级参考文献2

共引文献1

同被引文献3

引证文献1

二级引证文献1

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