京津冀一体化建设背后的“互联网+”思考

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摘要不久前审议通过的《京津冀协同发展规划纲要》,表明今后北京、天津、河北将互相取长补短、抱团发展,从而实现互惠共赢。自京津冀协同发展战略提出以来,交通一体化一直充当＂先锋＂。中国城市经济学会副会长牛凤瑞认为,京津冀总体还处于发展阶段,城市化、现代化还没完成,交通设施也有滞后,＂现在要稳增长,应该加快交通建设。＂

作者李冰漪

机构地区《中国储运》编辑部

出处《中国储运》 2015年第7期63-63,共1页 China Storage & Transport

关键词京津冀一体化交通一体化中国城市经济互惠共赢交通设施发展阶段发展战略交通建设发展规划学会副会长

分类号 F127 [经济管理—世界经济]

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