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安奉铁路与中国东北市场的变化 被引量:2

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摘要 俄日战争期间日本铺设安奉铁路最初是因为军事上的需要,但在战争结束以后,日本作为后发资本主义国家,为了增加商品出口并扩大市场以提高其在经济上的职能,安奉铁路也成为一项十分紧急的工程。安奉铁路的铺设和改建,不仅提高了交通运输职能,并提供了区间性的便利条件,还扮演了连接日本、韩国及中国东北地区,进一步到欧洲的干线铁路的角色,并且为连接各个地区的新流通网的形成打下了坚实基础。
作者 金志焕
出处 《暨南学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2015年第4期1-11,共11页 Jinan Journal(Philosophy and Social Sciences)
  • 相关文献

参考文献28

  • 1日本外务省:《鲜满铁路连络一件》,载《日本外交文书)44卷2册,1911年版,第101~102页.
  • 2金志焕:《安奉铁路的改筑与中日协商》,载《中国近现代史研究》第59辑,2013年9月,第51-52页.
  • 3日本外务省:《安奉铁道关系杂纂》第二卷--3,1909年(外务省外交史料馆藏档:1-7-3-50-002)1909年版,第70页.
  • 4北京大学法律系国际法教研室编:《会议东三省事宜正约一附约》,载《中外旧约章汇编》第二册一l,北京:生活·读书·新知三联书店1959年版,第340页.
  • 5北京大学法律系国际法教研室编:《合办东省铁路公司合同章程》,载《中外旧约章汇编》第一册—2,北京:生活·读书·新知三联书店,1959年版,第674页.
  • 6北京大学法律系国际法教研室编:《会议东三省事宜定约一附约》,载《中外旧约章汇编》第二册一1,北京:生活·读书·新知三联书店,1959年版,第339页.
  • 7日本外务省通商局监理课:《三分/一减税同题缝遇》,载《鲜满圆境三分/一减税卜支那障境关税问题》,1921年10月,第16页.
  • 8王秀田,孙玲.经济侵华的铁证——简述日本对安奉铁路的改筑[J].兰台世界(上旬),2006(10S):69-69. 被引量:1
  • 9连振斌.锡良与安奉铁路交涉[J].兰台世界(上旬),2013(2):73-74. 被引量:3
  • 10北京大学法律系国际法教研室编:《安东铁路与朝鲜铁路国境通车章程》,载《中外旧约章汇编》第二册-2,北京:生活·读书·新知三联书店1959年版,第768-769页.

二级参考文献31

共引文献6

同被引文献23

引证文献2

二级引证文献1

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