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高田可能自己也需要配备安全气囊
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摘要
在一轮大规模召回之后,高田的竞争对手开始加紧从它手中抢夺业务 “我实在看不出高田要如何才能熬过这一关”
作者
Craig Trudell Jeff Plungis Jeff Green 江源
出处
《商业周刊(中文版)》
2015年第13期22-23,共2页
Bloomberg Businessweek
关键词
安全气囊
配备
竞争对手
分类号
U491.61 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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1
高田气囊导致全球1220万辆车召回[J]
.汽车与配件,2014(29):23-23.
2
程娇杰.
ARC的气囊问题[J]
.经营者,2016,0(16):62-62.
3
王文汐.
长安马自达高田气囊缺陷事件发酵[J]
.驾驶园,2016,0(9):20-21.
4
本田等因高田气囊再召回300万辆车 累计1050万辆[J]
.汽车零部件,2014(6):80-80.
5
田越,李尔欣.
致使的保护 从高田召回事件重新认识气囊[J]
.汽车杂志,2015,0(1):308-318.
6
张玉来.
高田“安全神话”缘何破碎[J]
.董事会,2015,0(8):64-67.
7
众多汽车品牌深陷“高田气囊门”[J]
.家用汽车,2015,0(7):15-15.
8
高田安全气囊缺陷国产和进口宝马3系等召回[J]
.汽车维修技师,2017,0(1):15-15.
9
采埃孚-天合获高田订单,或成全球第二大气囊厂商[J]
.汽车制造业,2016,0(1):22-22.
10
数字[J]
.经营者,2014,0(22):32-32.
商业周刊(中文版)
2015年 第13期
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