钢管塔法兰套管相贯节点有限元模拟研究

从目前的应用来看,大跨越钢管塔支管与支管的连接形式多为插板连接、法兰连接和相贯焊接。钢管塔法兰套管相贯节点的提出主要用于改善现有连接形式所存在的强度、刚度与施工方面的不足。本文运用有限元软件ANSYS对新型法兰套管相贯节点模型进行弹塑性大变形分析,研究其受力性能及破坏机理,并验证不同建模形式下数值模拟的可行性。