摘要
德国KSPG集团所属皮尔博格公司,自2004年起开发的发动机涡轮增压系统关键组件电动式循环空气推力阀,今天已普遍运转在涡轮增压发动机上,用户几乎覆盖所有主要发动机及涡轮增压机制造商。如今这种阀门已处于第四代批量生产阶段,其特点是比前几代产品更小、更轻、更耐用,成本也更低。目前在发动机研发生产中,“小型化设计”、即在保持相同或通过增压来提高发动机功率的情况下,减小气缸工作容积并降低油耗,已成为一个重要趋势。
出处
《内燃机与配件》
2015年第6期7-7,共1页
Internal Combustion Engine & Parts