期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
新常态下海运发展特点
下载PDF
职称材料
导出
摘要
海运需求增速放缓,需求结构发生调整 海运需求进入新的平稳增长时期。从历史发展来看,剔除2009年金融危机影响,1990-2014年世界海运需求的平均增速为4.0%(如图l所示),2001年底中国加入WTO后,“中国因素”成为世界海运需求增长的主要动力。2014年我国海运贸易占世界海运量的比重达25%,是世界海运需求最大的国家。
机构地区
交通运输部水运科学研究院经济政策与发展战略研究中心
出处
《交通与港航》
2015年第3期10-11,共2页
Communication & Shipping
关键词
海运量
需求结构
金融危机
需求增长
海运贸易
世界
WTO
中国
分类号
F551 [经济管理—产业经济]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
0
参考文献
0
共引文献
0
同被引文献
0
引证文献
0
二级引证文献
0
1
赵远哲,马艳玲,陈翔华.
十年交流合作 让世界瞩目中国——中国海事局建局十周年成就之国际交流篇[J]
.中国海事,2008(12):27-30.
被引量:1
2
陈长庚.
中国港口集装箱运输步入辉煌之路(3)[J]
.集装箱化,2007,18(10):15-18.
3
张明香.
澳大利亚港口发展的现在和未来[J]
.海运情报,2007(4):20-25.
4
贾大山.
“十三五”期间我国海运发展环境分析[J]
.船舶与配套,2015,0(11):27-32.
5
徐亦宁.
中远海运发展与GolarLNG签订售后回租合同[J]
.中国远洋海运,2017(3):19-19.
6
“中国因素”吸引全球船东目光[J]
.船舶工程,2005,27(5).
7
刘伟环.
航道水深对海运发展的制约[J]
.中国船检,2002(11):18-21.
被引量:1
8
深蓝(编译).
中国因素将在航运市场催生新机遇[J]
.中国船检,2009(5):102-102.
9
陈玮.
上海国际化工城海运发展与海事管理[J]
.水运管理,2006,28(11):34-36.
10
鲁慧捷.
浅谈水泥稳定级配碎石基层的应用与质量控制[J]
.建材发展导向,2017,15(6):230-230.
交通与港航
2015年 第3期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部