期刊文献+

Audi公司新一代V6涡轮增压直喷式轿车柴油机——机械结构设计

下载PDF
导出
摘要 针对低燃油耗、低废气排放、良好的功率输出和持续不断的轻量化结构,Audi公司对新一代3.0L-V6涡轮增压直喷式轿车柴油机进行重新开发。通过优化热管理、内部摩擦和燃烧过程等措施提高效率,并集成近发动机布置的排气后处理装置是重要的结构设计任务,为此,对基础发动机进行了更为全面的改进。介绍新一代发动机的机械结构设计。
出处 《国外内燃机》 2015年第3期15-19,共5页 Foreign Internal Combustion Engine
  • 相关文献

参考文献4

  • 1Pozl H-W, Bauder R, Die geschichte des TDI-motors bei Audi [J]. ATZ/MTZ-Sonderausgabe, 10 Jahre TDI-Motor yon Audi, 1999.
  • 2Siebenpfeiffer W. EditorialJ]. ATZ/MTZ-Sonderausgabe, 10 Jahre TDI-Motor yon Audi, 1999.
  • 3Baude R, Bach M, Fr6hlich A, u.a. Die neue generation des Audi 3.0-1-V6-TDI[-J]. MTZ, 2010, 71(10).
  • 4Bauder R, Helbig J, Marckwardt H, u. a. Der ncuc 3.0-1-TDI- biturbomotor von Audi[J]. MTZ, 2012, 73(1).

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部