摘要
【控制全球海运量20%的25家货主提升租船环保标准】
澳大利亚评级组织Right Ship与非盈利组织"碳作战室"(Carbon War Room)合作,在2012年建立A至G等级排放标准体系。截至目前,已经有25家干散货和液体散货货主支持和使用该体系,并拒绝租入最低排放等级的船舶。这些货主控制了20%的全球海运货量,约19.5亿吨。目前,年租船量达到130艘的磷酸盐开采公司—莫塞伊克公司(Mosaic)也已签约参加。
出处
《中国远洋航务》
2015年第7期16-17,共2页
China Ocean Shipping Monthly