浅析高速铁路无砟道岔施工技术

随着各条高速铁路的相继开通，我国高速铁路以无砟轨道为首选的技术路线逐渐成为共。相比于有碴轨道，无砟轨道具有良好的整体性、稳定性、受力性能和耐久性等优点，已成为世界高速铁路轨道结构的主要发展方向。本文结合无砟轨道施工技术国内外发展现状，针对高速铁路无砟轨道施工技术难点及无砟轨迹施工关键技术进行了简要分析，以供参考。