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液压滑动车挡承撞能力分析
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摘要
本文根据液压滑动车挡的承撞结构和使用工况,通过建立受撞过程函数和空间力学模型,从液压系统压力,压轨高强度螺栓预紧力矩,车挡主体和辅助阻尼器设置等方面分析了其承撞能力的形成及强度计算,指出该车挡受撞的最不利工况;并论述影响其承撞能力的主要因素。
作者
胡天国
机构地区
成都西南铁路物资有限公司
出处
《成铁科技》
2015年第2期20-22,共3页
关键词
液压缓冲
滑动车挡
承撞能力分析
分类号
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
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