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1435与1000mm轨距10号套线道岔研究与设计 被引量:2

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摘要 套线道岔是指将两组不同轨距的同向单开道岔套合在一起构成的道岔,仅在需要通过轮对参数不同的车辆时使用,三轨套线道岔是常见的形式,其中有一根钢轨为共用轨。本文介绍了50 kg/m钢轨10号套线道岔设计参数的选取和技术特点,并对转辙器、双锐角辙叉及护轨、钝角辙叉及护轨、扣件系统的结构设计进行了重点阐述。
作者 毛建平
出处 《铁道建筑》 北大核心 2015年第6期139-142,共4页 Railway Engineering
  • 相关文献

参考文献4

  • 1中华人民共和国铁道部.铁道部令第29号铁路技术管理规程[S].北京:中国铁道出版社,2008.
  • 2中华人民共和国铁道部.GB3314-2006内燃机车通用技术条件[S].北京:中国标准出版社,2006.
  • 3中华人民共和国铁道部.GB3317-2006电力机车通用技术条件[S].北京:中国标准出版社,2006.
  • 4中华人民共和国铁道部.TB/T1718-2003铁道车辆轮对组装技术条件[S].北京:中国铁道出版社,2003.

共引文献2

同被引文献8

引证文献2

二级引证文献4

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