连续刚构渡槽高墩施工期抗风稳定分析

为确保河沟头连续刚构渡槽高墩施工期的稳定安全,用线弹性有限元法分析了施工期最大悬臂状态下结构的整体稳定性。鉴于河沟头连续刚构渡槽的外形特征与连续刚构桥的外形特征相同,采用基于阵风风速的阵风荷载作为设计荷载,同时分析了施工期各项荷载、加载模式及组合,利用Midas Civil2011版软件建立了最大悬臂状态下的三维梁单元抗风稳定计算模型。计算结果表明,各工况下一阶模态对应的稳定特征值均大于10,满足有关规定。河沟头连续刚构渡槽于2012年3月开始进场施工,于2015年初达到最大悬臂状态,并于4月初顺利合龙。实践证明,基于静阵风荷载的第一类稳定问题的线弹性有限元稳定特征值求解是安全可靠的。