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塑料套管打磨前后受力分析

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摘要 在道岔区因施工原因造成支撑层厚于设计要求,从而导致道岔板高于相邻道岔板。分析塑料套管长度改变对其应力及变形的影响,运用有限元软件建立螺栓和塑料套管实体模型,模拟其在竖向上拔力和横向力作用下的变形,对比打磨前后应力及变形的变化。结果表明,打磨对塑料套管的影响较小,但应在螺帽下预先搭配等量垫圈以匹配螺栓长度。
出处 《中国铁路》 2015年第7期59-61,78,共4页 China Railway
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