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监管部门要求KC-46A项目控制风险
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摘要
作为美国空军装备建设的三大优先项之一,KC-46A加油机项目2014年因电缆布线问题而导致项目延期7个月。为了赶上进度,波音公司安排了较为密集的试飞计划,因而存在部分问题无法在试飞中充分暴露的风险。为降低项目风险,监管部门要求KC-46A在进入批产前必须充分验证空中加油能力。
作者
李淼
机构地区
中航工业防务工程部
出处
《国际航空》
2015年第7期18-19,共2页
International Aviation
关键词
项目风险
监管部门
项目控制
空中加油能力
试飞计划
装备建设
美国空军
电缆布线
分类号
V279 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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国际航空
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