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俄罗斯研究未来客机技术
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摘要
将发动机安装在机翼上表面,因发动机可能会对飞机的空气动力学产生不利影响,所以一直被认为是一种不好的设计。然而,日本本田公司在研制轻型公务机时另辟蹊径,发现只要仔细选择发动机的位置和设计挂架的外形,就能有助于在机翼上扩大自然层流的面积,从而降低阻力。
出处
《国际航空》
2015年第7期88-88,共1页
International Aviation
关键词
俄罗斯
技术
客机
日本本田公司
空气动力学
发动机
自然层流
降低阻力
分类号
V271.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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国际航空
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