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商业车险费率终于迈出市场化步伐
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摘要
去年4月,由中国保险行业协会和中国汽车维修行业协会首次共同发布第一批国内常见车型零整比系数研究成果,其中整车配件零整比系数最高达1273%,业界一片哗然。虽然各种声讨一致指向主机厂配件价格高昂,但却鲜有声音指向保险行业。车险业近年来出现亏损,不能只怨维修行业,保险行业自身其实也有问题,正是因为目前国内车险均以车辆价值厘定费率,并没有实施赔付风险分级,事故车维修业务更能赚钱,维修企业为什么不想办法赚钱呢?因此,这也迫使中国的商业车险需要尽快走向市场化。
作者
胡波
出处
《汽车与驾驶维修(汽车版)》
2015年第6期12-12,共1页
Auto Driving & Service
关键词
汽车维修行业
配件价格
主机厂
市场化步伐
维修企业
保费折扣
研究成果
偿付能力监管
保费规模
风险管控
分类号
U472.3 [机械工程—车辆工程]
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汽车与驾驶维修(汽车版)
2015年 第6期
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