某动力变质带内M型路堑边坡稳定性分析与加固设计

处于复杂地质构造部位的深挖路堑边坡往往由于自身稳定性储备不足,需要较大的加固治理工作量。本文研究了处在某动力挤压带上,并且具有M形特征的深挖方边坡的地质及水文特征,分析了边坡开挖前后应力状态的变化特点,采用地质分析、刚体极限平衡计算、有限差分数值分析等方法,对深挖路堑边坡稳定性及变形特性进行了分析,并根据分析结果提出了加固措施。本文的研究成果对类似工程可提供参考。