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基于灰色GM(1,1)模型的在役隧道沉降量预测 被引量:2

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摘要 在役隧道沉降量观测与预测是高速公路隧道养护工作中的重要内容。针对隧道沉降诱因复杂、动态变化发展的特点,提出了基于灰色GM(1,1)模型建立在役隧道沉降量预测的数学模型;应用Matlab M语言进行了GM(1,1)预测模型算法实现,并通过隧道沉降量预测实例验证了其可靠性和适用性;并通过与传统的回归分析预测方法比较,证明了其可靠性和针对小样本不确定性预测问题的优势性。
出处 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 北大核心 2015年第6期275-277,共3页
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