期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
提高葛洲坝枢纽船闸通过量的实践
被引量:
4
下载PDF
职称材料
导出
摘要
葛洲坝枢纽工程通航建筑物布置采取"两线三闸"的总格局。"两线"分居枢纽两侧的大江和三江,葛洲坝一号船闸坐落于大江航道,葛洲坝二号、三号船闸位于葛洲坝三江航道。葛洲坝一号、二号船闸长280米、宽34米;平面尺度与三峡船闸相当,每次可通过4~6艘船舶,葛洲坝三号船闸尺度较小,长120米、宽18米,每次可通过1~2艘小型船舶。葛洲坝一号船闸门槛水深常年5.
作者
周建武
机构地区
长江三峡通航管理局
出处
《交通企业管理》
2015年第7期15-17,共3页
Transportation Enterprise Management
关键词
葛洲坝枢纽
船闸通过量
通航管理
三江航道
吃水控制
分类号
U641.7 [交通运输工程—船舶及航道工程]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
0
参考文献
0
共引文献
0
同被引文献
10
引证文献
4
二级引证文献
10
同被引文献
10
1
郭涛.
三峡船闸通过能力分析[J]
.水运工程,2011(12):112-116.
被引量:19
2
郭涛.
三峡工程蓄水前后水运成本比较研究[J]
.水运工程,2012(2):25-29.
被引量:2
3
周建武,张义军.
提升船舶通过三峡船闸吃水控制研究[J]
.中国水运,2014,0(10):40-42.
被引量:1
4
谢凯,胡亚安,周丰.
提高三峡船闸通过能力的若干措施研究[J]
.水运工程,2015(2):83-87.
被引量:7
5
胡志芳,张义军.
客船通过三峡大坝问题分析及对策研究[J]
.中国水运,2016(1):57-58.
被引量:1
6
张义军,杨利.
三峡枢纽船闸年通过量亿吨后通过能力提升思考[J]
.中国水运,2016(10):28-29.
被引量:9
7
齐俊麟.
三峡—葛洲坝船闸通过能力分析及扩能工程对策[J]
.船海工程,2019,48(3):169-174.
被引量:9
8
邹静,余金燕,朱晶晶.
船舶积压常态化下的三峡枢纽挖潜扩能措施研究[J]
.中国水运,2019,0(10):19-20.
被引量:5
9
余金燕,朱晶晶,邹静.
三峡-葛洲坝枢纽过闸船舶船型发展简析[J]
.中国水运,2019,0(11):25-26.
被引量:2
10
朱旺峰.
葛洲坝三江下引航道挖潜效果分析[J]
.水运工程,2022(3):101-105.
被引量:3
引证文献
4
1
张义军,杨利.
三峡枢纽船闸年通过量亿吨后通过能力提升思考[J]
.中国水运,2016(10):28-29.
被引量:9
2
崔冬蕾.
浅析三峡枢纽河段航标配布影响因素与优化初步方案[J]
.中国水运,2021(8):79-82.
3
朱旺峰.
葛洲坝三江下引航道挖潜效果分析[J]
.水运工程,2022(3):101-105.
被引量:3
4
王晓春.
通过增加航道水深提升三峡及葛洲坝枢纽通过船舶货物装载率的措施研究[J]
.中国水运,2023(6):11-13.
二级引证文献
10
1
齐俊麟.
机械牵引协助船舶进出船闸技术论证[J]
.船海工程,2017,46(4):215-219.
被引量:7
2
陈沿伊,徐梦清,陈希,吴宏宇.
长江三峡枢纽船舶待闸停时经济损失估算[J]
.物流技术,2017,36(7):60-65.
被引量:6
3
邹静,余金燕,朱晶晶.
船舶积压常态化下的三峡枢纽挖潜扩能措施研究[J]
.中国水运,2019,0(10):19-20.
被引量:5
4
王多银,黄海津,程梦瑶,陈明.
三峡船闸通过能力计算及提升策略[J]
.长江科学院院报,2021,38(3):66-69.
被引量:4
5
朱旺峰.
葛洲坝三江下引航道挖潜效果分析[J]
.水运工程,2022(3):101-105.
被引量:3
6
王晓春,余金燕.
葛洲坝三江下引航道扩能施工方案对通航的影响[J]
.水运工程,2023(3):173-178.
被引量:1
7
李明,周成成.
长江中游砂卵石河段历史变迁及胶结卵石层分布研究[J]
.泥沙研究,2023,48(1):8-12.
被引量:3
8
王晓春.
通过增加航道水深提升三峡及葛洲坝枢纽通过船舶货物装载率的措施研究[J]
.中国水运,2023(6):11-13.
9
张义军,贾进,王广莹,刘展.
基于GA-SVM模型的三峡过闸货运需求预测[J]
.综合运输,2023,45(10):149-155.
被引量:2
10
黄绍文,王前,余金燕.
三峡枢纽过坝船舶拥堵疏解对策研究[J]
.中国水运,2024(11):72-74.
1
李善启.
葛洲坝枢纽大江上游向家咀弯道通航条件初步分析[J]
.水运工程,1993(6):29-35.
2
洪尚纪.
葛洲坝通航建筑物运行15年回顾[J]
.中国三峡建设,1997,4(3):31-33.
3
黄建九.
葛洲坝枢纽大江航道范围的确定与认识[J]
.水运工程,1991(8):36-38.
4
陈有国.
葛洲坝三江航道船舶安全航行条件综合谈[J]
.水运工程,1990(10):34-36.
5
俞国斌.
管好枢纽航道 服务三峡工程[J]
.水运工程,2001(5):20-23.
6
韩玉洪.
葛洲坝枢纽对宜昌港枯水期的影响及意见[J]
.港口科技动态,1990(2):19-21.
7
陈政义.
Honda Fit Hybrid[J]
.汽车杂志,2012(7):176-176.
8
冯小检,齐俊麟,闵小飞.
葛洲坝一号船闸与三峡船闸单线匹配运行分析[J]
.中国水运,2007(5):36-37.
被引量:1
9
陈思宇.
集中值守模式在船闸管理中的应用[J]
.中国科技信息,2012(21):126-126.
被引量:2
10
潘宝雄,林荣旺,李鑫生.
河港挖入式港池中若干问题探讨[J]
.重庆交通学院学报,1993,12(4):28-38.
被引量:3
交通企业管理
2015年 第7期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部