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城市轨道交通工程票务差异化服务研究

Study of Differentiated Ticketing Services of Urban Rail Transit
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摘要 在同一线网内实现不同的收费标准,是目前国内城市轨道交通AFC系统的一个难题。通过对适用票务差异化服务线路特点、差异化服务需求的分析,结合城市轨道交通票务系统现状,对票务系统如何实现线网内的不同收费、对既有票务系统的影响实现代价等问题进行了研究并给出了建议。 To realize diversified fare charging standard within the transit network has remained as a difficult problem of urban rail transit in China. Through analyzing the features of the lines applicable to diversified fare charging standard and the requirements of differentiated services, we make a study on how to realized diversified fare charging within the transit network of an urban rail transit as well as the cost of affecting the existing ticketing system and proposals are given.
作者 张霞
出处 《铁道通信信号》 2015年第7期70-73,共4页 Railway Signalling & Communication
关键词 城市轨道交通 票务系统 票务差异化服务 Urban rail transit Automation Fare Collection System Fare differentiation service
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参考文献2

  • 1中华人民共和国住房和城乡建设部.GB50157-2013.地铁设计规范[S].北京:中国建筑工业出版社,2013.
  • 2中国国家标准化管理委员会.GB/T20907-2007.城市轨道交通自动售检票系统技术条件[M].北京:中国标准出版社,2007.

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