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半刚性基层路面裂缝成因与防治

On reasons for cracks at semi-rigid base pavement and their prevention
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摘要 为了提高道路的质量,满足日益增长的交通运输需求,分析了半刚性基层路面裂缝形成的原因以及危害,指出荷载裂缝和收缩裂缝是半刚性基层路面常见的裂缝,要减小裂缝发生的几率,除了在施工方面改进之外,还可以通过限制水泥稳定基层中水泥用量、基层预锯缝、调整基层施工时间、加厚沥青面层等手段加以控制。 In order to improve the road quality and meet the increasing demands of the transportation, the paper analyzes the reasons for the cracks on the semi-rigid base pavement and their hazards, points out the loading and shrinkage cracks are common on the semi-rigid base pave- ment, indicates the improvement is needed at the construction, as well as measures including cement volume, saw joint at pavement' s top, ad- justment of pavement construction period, and thickening asphalt layer.
作者 许建忠
出处 《山西建筑》 2015年第22期161-162,共2页 Shanxi Architecture
关键词 半刚性基层路面 裂缝 产生原因 防治措施 semi-rigid base pavement, crack, reasons, prevention measures
  • 相关文献

参考文献4

二级参考文献2

  • 1沙庆林.高等级公路半刚性基层沥青路面[M]{H}北京:人民交通出版社,1999.
  • 2沙爱民.半刚性路面材料结构与性能[M]{H}北京:人民交通出版社,1998.

共引文献8

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