摘要
于2013年年底竣工的喀喇昆仑公路,全长335公里,包括18条隧道,34座大小桥梁,扩建后的喀喇昆仑公路由原来的10米宽扩为40米宽,车辆时速可达80公里,运输能力提高3倍。在被称为"世界地质博物馆"的高海拔地区施工,其工程难度难以想象。记者:作为负责喀喇昆仑公路项目的经理,您对该项目中巴合作有何评价?尼萨尔可罕:从地质条件和气象条件来说,修建这条路难度非常高。
出处
《交通建设与管理》
2015年第11期74-75,共2页
Transport Construction & Management