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某高速公路北留至阳城段拓宽改造工程方案研究 被引量:1

Schematic Studies on Broaden Reconstruction Engineering of Certain Highway Beiliu-Yangcheng Section
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摘要 针对某高速公路标准低、运行安全性差、服务能力和水平已无法满足交通量需求这些问题,从平纵指标、拆迁占地、行车安全、环境影响等方面提出改扩建方案,经分析比较,提出最优改扩建方案。 In this paper, dynamic resilience modulus of graded crushed rock under different compaction and moisture condition were tested, and then the influence of compaction, moisture content and stress conditions on material dynamic modulus of resilience was analyzed. The results showed that the weak of modulus caused by low degree of compaction could be compensated with larger stress. Compared with the moisture content, the compaction effect on the modulus was weak. Overall dynamic resilient modulus grow with deviatoric stress, but with the growth of the confining pressure, the growth rate would get smaller.
作者 贾珊珊
出处 《北方交通》 2015年第7期74-76,80,共4页 Northern Communications
关键词 高速公路 改扩建方案 拓宽改造 Graded crushed rock Compaction Drainge Three dynamic triaxial test Dynamic resilientmodulus
  • 相关文献

参考文献4

  • 1中华人民共和国交通运输部.JTGB01-2014公路工程技术标准[S].北京:人民交通出版社,2014.
  • 2中华人民共和国交通部.JTGD20-2006公路路线设计规范[s].北京:人民交通出版社,2006.
  • 3吴羡,吴明先,晁德志,等.山区一级公路升级改造技术指南[M].北京:人民交通出版社,2006.
  • 4刘果三.浅谈公路改建[J].湖南交通科技,2003,29(3):10-11. 被引量:4

二级参考文献2

  • 1.JTJ00197.公路工程技术标准[S].,..
  • 2.JTJ0014.公路路线设计规范[S].,..

共引文献43

同被引文献7

引证文献1

二级引证文献4

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