期刊文献+

薄壁零件加工变形控制方法研究 被引量:1

下载PDF
导出
摘要 薄壁件具有重量轻、节约材料、结构紧凑等优点,被广泛应用于航空发动机产品中。但航空发动机类零件主要采用高温合金、钛合金等难加工材料,而薄壁零件刚性差,加工易变形,严重影响零件的尺寸与形位精度。本文主要从毛坯、机加工艺、装夹与支撑方式、检测方法等方面就如何更好地控制薄壁零件加工变形进行了系统研究。
作者 王兴超 刘一
出处 《中国新技术新产品》 2015年第16期74-74,共1页 New Technology & New Products of China
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献6

  • 1郑鹏,郑玉珍,魏晖,钱友荣.2324铝合金厚板内部残余应力分布特征及其影响[J].航空学报,1996,17(3):330-336. 被引量:11
  • 2Chandra U. Validation of Finite-element Codes for Prediction of Machining Distortions in Forgings. Communications in Numerical Methods in Engineering, 1993,9(3): 463-473
  • 3Hamouda A M S, Sulaiman S, Lau C K. Finite Element Analysis on the Effect of Workpiece Geometry on the Quenching of ST50 Steel. Journal of Materials Processing Technology, 2001, 119(1-3): 354-360
  • 4Jang D Y, Liou J H. Study of Stress Development in Axi-symmetric Products Processed by Radial Forging using 3-D Non-linear Finite Element Method.Journal of Materials Processing Technology, 1998, 74(1-3): 74-82
  • 5Jacobus K. Modeling of In-plane Biaxial Residual Stresses from Machining:[Ph.D. Thesis]. Urbana-Champaign: University of Illinois, 1999
  • 6Davis J R, Davidnson G M, Lampman S R. Heat treating of Aluminum alloys.ASM Handbook, 1995

共引文献35

同被引文献6

引证文献1

二级引证文献3

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部