摘要
“十一五”以来,针对北京市机动车增长快、交通拥堵严重等问题,北京市采取了大力发展公共交通模式,快速推进轨道交通建设。2006年以来,北京市轨道交通建设一直呈现快速发展态势。轨道交通的快速发展,很大程度上满足了快速增长的出行需求,但数据分析显示。在各种方式中,轨道交通出行耗时最长,达到77.3分钟,其中车外时耗为44分钟,占全程时耗的57%,表明轨道交通出行两端接驳问题尚未得到有效解决。
出处
《北京规划建设》
2015年第B06期119-123,共5页
Beijing Planning Review