地下快速路与轨交线路一体化的总体设计研究

通过研究轨交与地下快速通道一体化的集约布置模式以及关键技术,将轨交空间与机动车交通空间集约布局,同步实施,大大节约了城市地下空间,减少了投资,降低了后期工程的风险。随着城市轨交、地下快速路网络的发展,一体化的建设模式将有较好的应用前景。以上海市东西通道项目的建设为依托,就地下快速路与轨交线路一体化总体设计技术进行研究,填补国内的空白,并对今后的一体化建设具有指导作用。