摘要
2014年12月17日,欧盟理事会宣布达成一项关于“航运业CO,排放检测、报告和核实机制”(EU Regulation forMonitoring, Reporting and Verification System) 的政治协议,从2018年起将对停靠欧盟港口的5000GT以上的船舶进行碳排放监测,引起了包括欧共体船东协会在内的航运主体的担忧。由于这份MRV规则的实施细则尚未出台,欧盟在多份文件中称其为MRV机制(mechanism),以下对其进行简要介绍。
出处
《船舶与配套》
2015年第7期126-128,共3页
Ship and Marine Equipment