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成都地铁2号线单回路供电方式下开展综合联调的可行性分析

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摘要 本文计算并分析了成都地铁2号线一期工程在单回路供电方式下开展设备综合联调和动车联调的可行性,阐述其风险点以及控制风险的措施,希望可以为在轨道交通行业快速发展,行业监管日益完善的背景下为全国地铁顺利开展设备综合联调提供一点参考。
作者 熊振兴
出处 《低碳世界》 2015年第19期260-261,共2页 Low Carbon World
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